Murter ist eine Insel im nordwestlichen Teil des Šibeniker-Archipels in Mitteldalmatien (Kroatien).
Der höchste Gipfel der Insel, dessen Fläche 17,58 km² beträgt, ist 125 m hoher Raduč. Die Küstenlänge beträgt 42.605 km. Die Insel wird vom Land durch einen schmalen Murter-Kanal getrennt.
Überwiegend steile südwestliche Küste ist bewegt und mit kleineren Buchten bedeckt, die als natürliche Unterstände für Segelboote und kleinere Boote dienen. An der Nordostküste gibt es mehrere Buchten, die sich als Anker für größere (Touristen-) Schiffe eignen. In Gebieten, in denen sich natürliche Wasserquellen entwickelt haben, wurden die Siedlungen Murter, Betina, Jezera und Tisno entwickelt, die entlang des engsten Teils des Murter-Kanals liegen und durch eine Brücke mit dem Festland verbunden sind.
Aus der Seekarte ist ersichtlich, dass auf der Insel acht Leuchttürme stehen. Zwei im Hafen der Siedlung Murter, einer unterhalb der Siedlung Betina und ein weiterer auf dem Pier "ACI marina" bei der Ortschaft Jezera. Die anderen vier befinden sich entlang der Inselküste.
Die ältesten bekannten Bewohner der Insel waren die Illyrer, was die Überreste der illyrischen Siedlung Colentum bei Betina beweisen. Aus den alten Dokumenten ist ersichtlich, dass es im 13. Jahrhundert zwei Siedlungen auf der Insel gab: Veliko selo - der heutige Murter und Jezero. Für die Siedlungen Betina und Tjesno wird angenommen, dass sie höchstwahrscheinlich während der türkischen Invasionen entstanden sind, als Flüchtlinge aus den umliegenden Dörfern auf dem Kontinent an der Insel Zuflucht nahmen. Es gibt eine Legende, dass die Bewohner des Dorfes Murter in der Vergangenheit Piraten waren, die die venezianischen Schiffe plünderten. Noch heutige Bewohner sind Haupteigentümer der Kornaten, wo sie früher fischten, Schafe züchteten und Olivenöl anbauten. Die Eigentümerschaft über die Inselgruppe sollte gewaltsam gewonnen werden, da sie die Bewohner der Insel Sali von dort vertrieben und gerade diese sollten die Inselgruppe Kornati von den Venezianern gekauft haben.
Die Schiffe wurden im nahe gelegenen Betina hergestellt, wo bis heute die reiche Tradition des adriatischen Holzschiffbaus erhalten geblieben ist. Sehr bekannt ist die Betinska gajeta, ein leichtes und schnelles Holzboot mit einer lateinischen Segellänge von 6-7 Metern, mit dem sie selbst auf den Straßen von Pula Olivenöl transportierten und verkauften.
